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감염병 안치냉장고 안치실에 1인용 안치 냉장고 2개 이상을 갖추도록 한 것은 감염 방지를 위하여 일반 시신을 안치하는 냉장고외에 감염병 시신을 안치할 경우를 대비하기 위한 것입니다
2인용 이상의 안치 냉장고의 경우, 연막소독제 등의 활용으로 완전히 분리.밀봉되어 있고 감염병 시신 안치시 시신1구만 보관한다는 전제 하에 인정될 수 있습니다
감염병 안치냉장고 하단 분리 작업 후 냉동기계 설치 시공 모습
안치냉장고 감염병 세균이 많아 오존 산소발생기를 부착하여야합니다.
안치냉장고 시공 설치 설비 제작 제조 공사 업체 회사 (주)부성냉동산업 1566-3177 안치냉장고 사용온도 +3 ~ +5도 안치냉장고 감염병용은 -20도까지 내려 가야합니다.
안치냉장고제작시방서 .xls0.36MB안치냉장고도면.pdf7.22MB안치냉장고.pdf0.89MB화장장 안치냉장고 화장 대기 시간에 시신를 보관함.
시신안치냉장고 앞에 영전사진 올려 놓고 대기합니다.
안치냉장고 시신보관시 관을 올려 놓기 용이하게 러일을 제작하였습니다.
안치냉장고 유지 보수 수리 업체 회사
안치냉장고 내부 물새는 곳 수리
안치냉장고 감염병용 유니트쿨러 부착 안반형을 감염병으로 변경
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안치실냉장고 냉동기계 일체형냉동기
1.CASING 재질은 전기 아연도금 강판(EGI) 1.2t 사용하며, 기계적 성질, 경도, 굴곡모양, 치수 및 두께에대한 허용치수는 KSD 3528에 준한다. 도장방법은 분체도료를 사용하여 도장을 하고 130도의 온도하에서 20분간 건조시킨다. 표준색상은 아이보리로 기준을 한다. 조립이 간편하여야 하며 A/S 발생시 CASING 분해 및 보수가 간편한 구조로 제작되어야 한다.
2.응축기(CONDENSER) 열전관은 순도 99%이상의 이음매 없는 인탈산 동관(KSD 5301) 또는 동등한 이상의 것을 사용하며, 동관의 균일함과 사용상 해로운 결함이 없어야한다. 동관과 FIN은 충분한 열접촉면을 갖도록 기계식 확관을 하여 밀착시킨다. FIN은 순도 99.9% 이상의 0.11t인 ALUMINIUM FOIL을 사용하여, FIN에 열경화성 수지를 코틸하여 뛰어난 내식성 및 열효율의 향상을 기하도록한다. 응축기의내압시험은 37.5kg/cm,G. 기밀시험은 25kg/cm,G. 이상의ㅣ 압력에 실시하여 누설 및 변형등의 이상이 없어야 한다.
3.밀폐형 왕복식 압축기(COMPRESSOR) 압축기는 국제적으로 검증된 밀폐형 압축기 적용. 냉매는 대체냉매 R-134, R--404를 사용한다. 압축기 및 배관 열결시 용접부위는 부식방지 페인트를 칠하고, 전선 연결시 콘텍터를 사용한다. 압축기 MOTER의 권선을 버허하기 위해 압축기 보호 릴레이 F.O.C.R또는 과부하 보호기 MPDULE을 사용하여 MOTOR의 손상을 방지한다.압축기 및 BASE 조립시 방전고무 및 방전 SPRING를 사용하여 진동을 방지한다. 냉매 보충및 기밀시험을 할수 있도록 압축기에 CHARGE NIPPLE을 설치한다. 압축기의 운전은 최대 부하의 70% 정도에서 운전되도록 한다.
4.응축기 FAN FAN은 저소음의 PROPELLER TYPE을 사용하며, 응축에 필요한 충분한 풍량을 낼 수 있어야 한다. 소정의 회전수에 충분한 강도를 가지며 정 및 동바란스 시험을 하며 정숙하게 운전하도록 한다. MOTER는 절연등금 F종으로서 구조 및 제반특성은 KSC 4201-4206 에 준한다. 구동방식은 직결방식으로 한다.
5.CONTROL BOX 및 조작반 기기의 각종 윤전상태표시가 가능하도록 한다. (운전/정지, 제상타임머스위치, 온도조절기, 온도계 및 각종 표시등) 모든 부품은 내전압시험에 이상이 없어야 한다.
6.증발기(EVAPORATOR) 열전관은 순도 99%이상의 이음매 없는 인탈산 동관(KSD 5301) 또는 동등한 이상의 것을 사용하며, 동관의 균일함과 사용상 해로운 결함이 없어야한다. 동관과 FIN은 충분한 열접촉면을 갖도록 기계식 확관을 하여 밀착시킨다. FIN에 열경화성 수지를 코틸하여 뛰어난 내식성 및 열효율의 향상을 기하도록 한다. 증발기의 내압시험은 22kg/cm.G, 기밀시험 15kg/cm.G 이상이 없어야 한다.
7.증발기용 FAN FAN은 저소음의 PROPELLER TYPE을 사용하며, 응축에 필요한 충분한 풍량을 낼 수 있어야 한다. 소정의 회전수에 충분한 강도를 가지며 정 및 동바란스 시험을 하여 정숙하게 운전하도록 한다. MOTOR는 절연등급 F종으로서 구조 및 제반특성은 KSC 4201~4206에 준한다. 구동방식은 직겳방식으로 한다.
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